Comprendre le bâti de Mitry-Mory (77)
Mitry-Mory est née de la réunion de deux villages d'origine gallo-romaine (Mitry et Mory). Le tournant est l'arrivée du chemin de fer (ligne Paris-Soissons, 1861) et la halte de Villeparisis (1883), qui font basculer la commune rurale vers l'urbanisation. En 1925 est édifiée la cité des Cheminots (cité-jardin de maisons jumelées, habitat social lié à l'activité ferroviaire). Dans l'entre-deux-guerres, de nombreux lotissements pavillonnaires naissent autour de la halte (Mitry-le-Neuf, les Acacias). À partir de 1960 s'ajoutent des logements sociaux collectifs (Cusino, Corbrion). La ville conserve un caractère mixte, entre corps de fermes anciens, zones pavillonnaires et grandes zones industrielles (Mitry-Compans).
Risques du sol à Mitry-Mory
Le secteur est historiquement marqué par la présence de gypse (d'anciennes plâtrières exploitaient le sous-sol le long du canal de l'Ourcq), matériau soluble à l'eau pouvant générer des cavités. S'y ajoutent le retrait-gonflement des argiles et, selon les secteurs, la proximité de l'aéroport de Roissy (ENSA). L'état des risques (ERP) recense l'ensemble de ces éléments.
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