Comprendre le bâti de Villeparisis (77)
Villeparisis partage l'histoire ferroviaire de sa voisine Mitry-Mory. La création de la halte sur la ligne Paris-Soissons (1881-1883) déclenche l'urbanisation : après la Première Guerre mondiale, une loi de 1919 favorise l'extension des villes, et les terrains boisés autour de la halte sont lotis à partir de 1920. Une quinzaine de lotissements voient le jour (« Terre et Foyer », « Cottage merveilleux », « Paris-Hameau »…), donnant à la commune son caractère pavillonnaire. La nouvelle gare de Villeparisis–Mitry-le-Neuf est construite en 1963. La ville s'est ensuite densifiée avec des logements collectifs et poursuit aujourd'hui son développement.
Risques du sol à Villeparisis
Comme le secteur de Mitry, Villeparisis est concernée par la présence possible de gypse (le sous-sol de ce secteur de Seine-et-Marne a été exploité pour le plâtre) et par le retrait-gonflement des argiles. La proximité de l'aéroport de Roissy peut aussi impliquer l'ENSA. Ces éléments figurent dans l'état des risques (ERP).
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